第541章 秦昱是个大好人

时光飞逝,眨眼距离秦昱订购博星155过去两周。

今天应该是博星交付的日子,但他并没有在码头见到自己的船。

“秦先生,非常抱歉,因为您的个人要求,一些内部软装所需的材料,在运输上存在时间差,恐怕交付时间要再耽误几天。”

听到对方的回答,秦昱眉峰高耸:“所以,怪我咯?”

因为您的个人要求,所以要耽搁几天……

这话的意思不就是‘你要没那么多屁事,直接下单’不就不会耽搁了。

合着当初是秦昱他逼着你们答应两周交付,而不是你们自己定的时间??

这理由,直接给昱哥整笑了:“交不了是吧?”

“很抱歉,时间上恐怕还需要一周。”对方说。

“行,没事了。”秦昱直接走人,给对方都整懵了。

这大少也太好说话了,原本以为要好话说尽。

就这??

可他又如何能想得到,接下来才是噩梦的开始。

就在秦昱走后两小时,公司总部传来一则噩耗,他们最重要的生产基地发生爆炸,好在是休息时间,无人员伤亡。

但公司刚刚完工,准备交付的三艘游艇化作火海,订单看来是要泡汤了。

不仅要全额退款,还要赔偿一大笔违约金。

整个集团因此都乱作一团,率先行动的是公关部。

看能否和客户达成谅解,在船款上给予折扣,重新打造,晚些时候交付。

毕竟,这是一场意外!

没有人想要这样,公司也可以适当做出让步,将规格稍微提供一些。

哪怕少陪一些,也比取消订单要好一万倍!

因为如果订单被取消,那么已经下单和潜在客户们都会产生疑虑,重新恢复观望状态。

甚至可能引起大面积的毁约情况,进而出现‘信任危机!’

这对任何一家公司来说,都无疑是灭顶之灾……

如果能够和客户达成谅解,那么问题将被缩小到可接受范围。

哪怕不赚钱,能够维持收支平衡也好,这样不会对资金链和声誉造成过于严重的打击!

可就在公关部行动时,另一则噩耗传来。

来自巴罗,订购博星155的富豪,在当晚不幸因病去世!

他的家人决定放弃已经完工百分之90的‘麋鹿号,’不再支付剩余款项。

也就是说,这笔订单给公司造成的直接损失,高达1000万欧。

这让博星本就不富裕的资金流,凸显窘迫!

带来的连锁反应,就是一则则退单申请,严肃着直接‘律师函警告。’

如果不退钱,老子告到你破产为止……

现在的博星,最不需要的就是一场诉讼。

所以,凡是来电的都尽力挽留,实在留不住的只能退掉。

博星董事局一夜之间,从辉煌迈向没落。

昨天还为博星取得的辉煌成就感到骄傲,今天就要面临着破产的惨剧。

也许这就是所谓的:事事难预料!!!

现在对博星最重要的,就是寻求资金,他们第一个想到的自然是母公司。

可等来的不是喜讯,而是一通问责!

东鲁重工想要的是借鉴博星在游艇上的成功,不是来背锅的。

这些年的学习和借鉴,东鲁重工已经有了自己的团队。

博星的失利非其所愿,可事情已经发生了。

那么站在东鲁重工的立场上,让博星破产是否也是一个绝佳的选择。

等到博星破产,将它全部吞下,占据品牌和销售渠道。

借此打通新的赢利点,怎么看都是好事……

要知道在吞下博星后,东鲁重工虽然拿下百分之70的股权。

但在经营管理上,并没有过多的发言权。

当时,他们想要的是借鉴对方的风格、技术和经营理念,设计上的思想……

现在,他们想要的是全新的赢利点和销售渠道。

博星的品牌和完全控股权,时间不同,需求不同,做出的选择自然也不同。

所以,博星并没有等来想要的救命稻草。

但他们得到了同行的宰牛刀:“亲,你看起来不太好,要帮忙吗?

1000万欧,只要你百分之10的股份哟!你们的设计团队借来用用没问题吧!

亲亲可以考虑下哦,时间不要太久,你要破产了哟!”

博星董事会当场吐了,抓起脚上的定制皮鞋就砸了过去。

我可去你姥姥个二大爷,价值1亿的股份,只给1000万就算了。

还想挖走博星的家底,谁不知道博星是靠着设计起家的。

能打下现有的江山,全靠设计理念受到市场,特别是富豪圈的认同。

这不是落井下石……

这是直接给井里灌沙,里面还掺着汽油,埋好再点一把火,务必确认死翘翘!

另外几家也差不多,有要‘借’设计团队的,又要‘借’技术班底的。

大家都清楚这个‘借’是有去无回,可又显得无可奈何!

墙倒众人推,只有在面临绝境时,你才能知道身边是人是狗。

大多数时候,那些寄予厚望的人往往会变成狗。

反而是泛泛之交,偶然间也许会拉你一把。

就像鼓励你的永远是陌生人,打击你的永远是自己人一样。

当博星总部接到华森的来电时,管理层是懵的。

有客户想要收购博星,而且给出很‘公道’的价格,6亿欧,全款支付!

所有人都可以拿到现金,这种交易方式实属罕见。

在整个商业历史中,也是极其稀有的概率。

好人啊,这是个大好人啊!

竟然在博星最最绝望的时候,向他们伸出援手。

如果没有那些后续条件的话,就更好了……

不过,对方只给他们1小时讨论。

1小时内没有得到回复,交易自动取消,所有的条件都不再作数。

其次,对方要百分百控股,也就是说在场的所有人,包括两名创始人也要一同出局。

另外,设计和研发团队的核心人物要签署新的劳工合同。

其中最为关键的是工作时长和行业排他性。

十年内不得跳槽,如主动离职不得再从事相关行业等苛刻要求,让所有人吵翻了天。

自由,我们要自由!

没有人能够提出这样的要求,这是侵犯,这是无耻的,这是……

咦?

百分之1的股票期权,年底分红,每年净收入百分之15的研发投入。

“我想留下。”先前换在拍桌的创始人兼总设计师,布拉德·菲利希斯做出选择。

如果真的如对方所说,未来的博星将再创新的巅峰,他想留下亲自达成这一切。

另一名创始成员同样选择留下,对方答应在技术研发上的投入之大,让他心动不已!

何况,他无法割舍对公司的感情。

这是由他们亲自创建的品牌,是20多年的心血和生活重心。

失去它,离开这里?

一瞬间的迷茫让两人陷入沉思,他们还有什么别的地方可去吗?

去做服装设计师,去生产汽车引擎,还是再次跨界创业?

这也都不是他们内心最想要的,大海才是他们所向往的世界。

只有驰骋在大海之上的男人,才是真男人……

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