六月，正是巴黎航展举行的日子，要知道巴黎航展，那可是国际三大航展之一，有着百年的悠久历史，影响力非常大。
这一届巴黎航展，种花家航空航天工业可是第一次组团参展，为此种花家航空工业和航天工业系统，都做足了准备工作。
虽然现在种花家航空工业，确实还没有多少上得了台面的新型飞机，但是有不少的型号，也是可以用模型来展示一下的，这样成本也能得到控制，毕竟现在要真把战机飞到航展上去，静态展示也好，飞行表演也好，花的钱可不少。
第一次参加巴黎航展，也是试试水，如果效果好，那不排除两年后的下一届巴黎航展，种花家航空工业会派出真机进行飞行表演的。
两年后能够飞到巴黎航展的，估计也就歼七mf战斗机了，当然歼八ii也可以算一个，虽然它们都是二代机，但是目前在国际军火市场上，二代机还有很大的需求，毕竟很多中小国家，穷国家，可装备不起多少三代机，所以二代机还有很大的市场。
这一次参加巴黎航展，航空工业主打的产品有歼七mf战斗机，歼八iim战斗机，还有强五m攻击机，哈飞的运十二轻型运输机，至于飞豹现在都还是保密的机型，不便于参展。
当然这些机型，其实都是二代机了，唯一的三代机，将是中巴合作项目，现在还没有名字的新机，双方还在谈判之中，所以新机也采纳的秦奋的建议，叫做fc-1枭龙轻型多用途战斗机。
fc-1代表着这是种花家一号外贸战斗机，也代表着发财一号的意思。
上面的领导听了秦奋的建议，那可是喜欢得不行，枭龙这个外号也很给力！
在民机方面，还有一个重要的产品，那就是亚洲空快车c909客机，也要以模型的形式参展，这次可以说是打到空客的老家去了。
当然除了这些飞机以外，这次种花家航空工业还将带去一些发动机产品，比如说涡喷十三发动机，当然也是模型了，还有涡轴十发动机，以及霹雳十一空空导弹等产品。
这次秦奋也将跟着种花家代表团前去巴黎，这样的机会怎么能错过呢，虽然说秦奋有众多航空巨匠的记忆，这不代表着他就不想看一看巴黎航展，因为这种直接观看的感受是不一样的，特别是飞行表演，当然还有与航空巨匠交流的机会。
比如说达索公司的创始人，要知道达索公司和种花家六一一所的联系还是很紧密的，达索老先生现在还健在呢，但是历史上达索就是在这一届航展过后一年就离开了这个世界。
达索可是高卢人心中的巨匠，所以他离世的时候，很多军政界的要员都参加了他的葬礼，这与种花家的航空巨匠宋闻聪是一样的。
不管怎么样，这是种花家航空工业第一次亮相巴黎航展，所以秦奋也要去，当然宋总，杨威也要跟团。
因为歼七mf战斗机，可是六一一所的，还有fc-1战斗机也是如此。
欧洲的航空工业，那可是非常的发达，而高卢更是欧洲航空工业的是很枯燥的，可是对秦奋来说，却变得非常有兴致，甚至他感觉这时间还有点短。
经过十几个小时的长途飞行，波音747客机终于在巴黎布尔歇国际机场着陆了。
虽然坐过了红眼航班，但是大家的兴致都很高，完全没有一点儿疲惫，能够参加这么重要的国际航展，整个代表团没有一个人不激动的。
这是种花家第一次这样参加国际航展，所以必须要一炮打响，让全世界的目光都看过来。
巴黎航展是全世界规模最大，影响力也是最大的国际航展，两年举办一次。从一九零九年开始，现在已经举行了数十届。
当然世界三大航展，还有牛牛的范堡罗航展，以及亚洲的星加坡国际航展。
现在星加坡航展的影响力还不够大，毕竟它从一九八一年才开始举办，跟欧洲两大航展相比，历史底蕴就要差很多了。
种花家其实也在酝酿自己的国际航展了，这也是秦奋提出来的建议，因为举办国际航展，对展示本国航空工业的实力，还有推销产品，国际交流都有着不可或缺的作用。